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拉瑪九區域解析 | 曼谷版“陸家嘴”,世界級地標性商務中心
發布時間: 2019-03-07   所屬欄目: 海外投資資訊    點擊次數: 3155
標簽: 泰國|曼谷|Rama 9|拉瑪九

【waigf.com訊】拉瑪九(Rama 9)以藍色環線MRT Phra Ram 9站為中心,西挨暹羅商圈,南連素坤逸片區,東止于機場快速入口,中間腹地橫跨素坤逸精華區——ASOK CBD,可謂四通八達,輕松出入曼谷各個角落。


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作為中心的Phra Rama 9站,不僅是中國大使館所在地,還連接Asok、素坤逸及沙吞等繁華區域。由于拉瑪九與素坤逸路是交錯相連的,從曼谷其他地方到達Rama 9僅需在輕軌Asoke轉站,兩站即可到達。并且拉瑪九區靠近Sirirat - Rama 9高速公路,靠近出城的快速路,更可以快速到達機場。


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區域定位·中央商務

由于曼谷目前的素坤逸區、沙吞區一帶的土地已經面臨飽和,可開發的地塊又非常昂貴,腹地不敷使用,辦公室非常稀缺,空置率已來到新低,因此新興的區域正面臨急迫的需求。作為最毗鄰的rama 9 拉瑪九,因政府的城市規劃,將這一區域劃分為新的曼谷CBD,擔任著商務、商貿雙重功能,是東盟經濟、商貿和金融中心。




經過幾年的發展,區域內已成熟圍繞了曼谷市內首屈一指的辦公樓。目前拉瑪九擁有世界500強企業、泰國政府大樓、正大集團CP Land大樓、TCC大樓、聯合利華亞太地區辦公總部、中國大使館、泰國國家住宅銀行總部、泰國證券市場總部等。


生活配套上,拉瑪九擁有The Street購物中心、Show DC大都會商場、尚泰百貨Rama9、Fortune Town數碼城等多類型。成熟的商圈吸引著更多商務白領群聚于此,激勵著周邊公寓樓市的價格漲幅。無論是從公寓購買亦或是租賃配套方面都體現著巨大的潛力!如今的Rama 9商圈影響力更是輻射以Rama 9地鐵站為中心向外延伸2公里以外。交通的便利,也讓更多人選擇在輻射區域投資租賃型公寓。


以2017年為例,拉瑪九推出了高達2848戶的新建單位,地區銷售率高達85%,遙遙領先于曼谷其他區域。目前該地區的新項目均價20萬泰銖/m2起,較前兩年上升了10%至20%。


新興華人宜居區


傳統意義上的泰國華人大多聚居于曼谷的唐人街,不過隨著華人的收入和社會地位在泰國的逐步提高,新興的上層人士增多。更多的華人開始選擇一些經濟發達,就業機會多,環境良好,教育資源豐富的地區。而隨著這些高凈值華人的涌入,使得拉瑪九逐步成為了新興的華人區。中國駐泰國大使館就坐落于該區域,它對中泰維持著紐帶關系。


影響房產升值潛力最重要的因素是地段,另外還有環境、配套、品質等條件。與傳統華人區相比,新興華人區居住富人較多,新興產業發達,潛在購房者和租客較多,房產升值潛力大。著名地產公司Plus Property指出越來越多的華人入住,增加了該地區轉租及轉售的需求,為房地產市場注入了有別于曼谷其他地區的活力。


未來利好

曼谷的城市規劃顯示,除了現有的藍色環線地鐵,新CBD并還將新增一條可穿越整個拉瑪九的橙色地鐵線和一條經過拉瑪九的灰色地鐵線。根據泰國國家財政部公布的一組最新數據顯示,從2016年1月1日-2019年12月31日,曼谷BTS沿線地價將上漲100-150%,其他交通沿線也將上漲25-50%;泰國整體地價平均將上漲15%。


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地鐵橙色線


地鐵橙色線自2018年起動工,由泰國文化中心站始發,途徑多個熱門商圈,最終通往曼谷東部的民武里。橙色線全長22.57公里的地鐵線,共分為兩期,計劃在2023年全線通車。已確認建設的地鐵橙色線,將是曼谷第一條橫跨東西部的軌道捷運線。


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橙色線位于拉瑪九的部分,西起Din Daeng站,東至Pradit Manutham站。其中MRTA(泰國大眾捷運局)站,位于該段地鐵的中心位置。從該站上車,向西一站就到了泰國文化中心站,在此可以換乘藍色環線,直通曼谷兩大老牌CBD及素坤逸核心;向東一站可換乘至灰色線Pradit Manutham站,由此可通往素坤逸的超級富人區Thong Lo。


地鐵藍色線


現有的MRT藍線南起華蘭蓬(靠近唐人街),北至邦素站(Bang Sue),是目前曼谷市內唯一的一條地下鐵路,并將與其他8條軌道交通線路全部連接。


縱觀世界一線大城市的軌道交通規劃,市中心環線的通達性和價值總是最高的。曼谷藍線巧妙地將曼谷三代CBD:拉瑪九、asok和沙吞連接在了一條線路上,曼谷的經濟命脈由此而起承轉合。藍線拉瑪九段南起Pretchaburi站,北至Huai Khwang站,是整條藍線的最精華的部分之一。


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藍線最新的延伸線Hua Lamphong - Bangkhae段預計在今年9月正式投入使用,通車后MRT藍線將成為首條穿越湄南河的地鐵,直通著名的大皇宮景區和唐人街。剩下的Bang Sue - Thapra段將在2020年投入使用,屆時藍線將實現全線通車,成為曼谷唯一一條環線地鐵,與北京地鐵2號線相仿。


距離暹羅天街最便利的藍線地鐵站是泰國文化中心站,從項目出發僅需一站即可抵達。


地鐵灰色線


即將施工的地鐵灰色線Pradit Manutham站位于拉瑪九的邊界地帶,全長16.25公里,共有15個站點,貫穿通羅大街、CDC商業中心、Town In Town和富人別墅區等,還會與BTS素坤逸線、機場快線、地鐵橙色線和黃色線相交。預計建成后每天可運送340,000人次。


新CBD唯一橫向主路:拉瑪九大道


拉瑪九區由兩條重要的大道,一條是人們熟知的、縱向走勢的拉差達大道,還有一條就是橫向的拉瑪九大道。拉瑪九大道未來將與地鐵橙線直接相交,為該地區房價帶來進一步躍升。拉瑪九大道沿路高端寫字樓、大型商場、高級公寓林立,具有極大的商業和住宅價值。


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聲明: 本文由(外國買房網)原創編譯,轉載請保留鏈接: 拉瑪九區域解析 | 曼谷版“陸家嘴”,世界級地標性商務中心
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